一部分客戶在應用空氣壓縮機的全過程中常常會碰到空氣壓縮機加卸載掉經常這類情況，而出現這類狀況的緣故關鍵有下列幾種：

1、氣路工作壓力和卸載掉工作壓力設置的標值過度貼近

當空氣壓縮機做到氣路工作壓力時，若用供氣量忽然減少，軟啟動器趕不及操縱電動機降速，便會導致脹氣過多，進而導致卸載掉的狀況。

解決方案：將氣路工作壓力和卸載掉工作壓力中間的誤差設的大點，一般誤差≥0.05MPa

2、當電動機穩定頻率運作時，控制面板顯示信息工作壓力左右起伏

解決方案：換一個液位傳感器。

3、客戶用供氣量不穩定

客戶用供氣量不穩定，會忽然提升降低非常大的用供氣量。這時氣路工作壓力便會出現變化，軟啟動器操縱電動機直流變頻更改輸出供氣量來保持氣路工作壓力平穩?？墒请妱訖C的轉速比轉變全是有速率的，當這一速率無法跟上用氣端用氣轉變速率時便會導致設備的工作壓力起伏，隨后很有可能會出現加卸載掉的狀況。

解決方案：防止忽然應用幾臺用氣機器設備，能夠 一臺一臺的打開天燃氣的機器設備。（2）將軟啟動器的直流變頻速率調快，讓輸出供氣量的更改速率增趕緊來融入用供氣量的轉變。（3）用大空間的空壓機儲氣罐來緩存。

4、客戶用供氣量過小

一般復盛螺桿空壓機的直流變頻范疇為30%~100%，多線程復盛螺桿空壓機的直流變頻范疇為50%~100%。當客戶用供氣量低于制冷壓縮機低限輸出供氣量時，供氣量做到設置的氣路工作壓力之后，此刻軟啟動器會操縱電動機降幀至低限頻率以低限輸出供氣量來輸出縮小汽體，可是由于用供氣量很小，氣路工作壓力便會再次上升，直至卸載掉工作壓力，設備卸載掉。隨后氣路工作壓力降低，工作壓力降低至小于載入工作壓力時，設備重新加載。

對這類狀況做一個剖析。便是當用供氣量不大設備卸載掉時，應不應該讓制冷壓縮機進到休眠模式，換句話說卸載掉是多少時間之后再進到休眠模式。當設備卸載掉時，用氣端也是在天燃氣的，可是一旦制冷壓縮機進到休眠模式之后，制冷壓縮機沒有造成用氣，此刻氣路工作壓力會降低，降低至載入工作壓力后，設備載入。

這兒會出現一種狀況，便是當設備從休眠模式剛開始重啟時，客戶的工作壓力仍在降低，很可能會出現氣路工作壓力小于載入工作壓力，乃至遠小于載入工作壓力的狀況，導致氣路工作壓力過低或是氣路工作壓力起伏大的情況。因此提議卸載掉后進到休眠模式的時間不適合過短。
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