曲軸是空壓機中較主要的運動部件之一,其作用是將原念頭(如電念頭等)的動力輸人,并將其扭轉運動改變為活塞的去復運動。

此外,曲軸仍是潤滑體系動力的提供者,它帶動油泵運轉。

制寒空壓機的曲軸有曲拐軸、曲柄軸及偏疼軸等幾種。

1.曲拐軸

簡稱曲軸,重要由主軸頸、曲柄銷和曲柄構成。主軸頸是指與主軸相共同的部門;曲柄銷是指與連桿年夜頭相共同的部門;而曲柄則是銜接主軸頸與曲柄銷或是銜接相鄰兩曲柄銷的部門。

圖示曲軸為雙曲拐軸，曲拐錯角180",由兩個主軸承支承,均衡塊與曲柄鑄成一體, 每個曲軸銷上可并排裝置二至四根連桿,曲軸前端(動力輸人端)伸出曲軸箱,經軸封后與聯軸器相連,其后端則用來驅動油泵。

曲軸上開有油孔,以利主軸頸，曲柄銷及與之相共同的主軸承、連桿軸瓦的潤滑。

這種曲軸常用于空壓機曲柄半徑較年夜的場所，與其共同的連桿年夜頭必需是剖分的。

2.曲柄軸

在小型空壓機中,為了簡化構造,便于安裝年夜頭整體式連桿,其主軸采取偏疼式構造,即曲柄銷兩側無曲柄，它是應用增年夜曲柄銷直徑的措施來增添它與主軸頸的重疊度,以知足主軸頸的強度和剛度的須要。

這種構造在小型全封鎖式空壓機中獲得了普遍利用,其上的偏疼軸頸數一般為1~2個。

3.偏疼軸

這種軸的主軸承只有一個,曲柄銷也只有一端與曲柄相連,另一端為自由端。它重要用于滑管式全封鎖空壓機中。